バレアレス諸島とバレンシア州の漁業当局は、 アリカンテのトロール漁船団の存在を再開する イビサ島とフォルメンテラ島の深海漁場において、長年にわたる漁業活動の減少の後、双方は本土船舶のこれらの海域への秩序ある復帰を促進する新たな枠組みの構築を目指し、対話を再開しました。
イビサ島で行われたこの会合は、 行政と業界の間の真の共通の利益 近年この漁業を阻害してきた規制を改正し、障害を解消することを目指します。農林水産食品省に提出し、官報に掲載することで正式に承認される提案について合意に達することを目指します。
バレアレス諸島とバレンシア州間の重要な会合
会議にはバレンシア州の漁業局長が出席した。 ミゲル・カステル氏とバレアレス諸島漁業局長アントニ・M・グラウ氏両自治州の業界からの幅広い代表が出席したほか、出席者から非常に前向きと評価されたこの会議では、ピティウサス諸島の深海漁場でのトロール漁業活動に新たな刺激を与える方法の研究に焦点が当てられた。
バレンシア側は アリカンテ州漁業組合連合会ラ・ヴィラ・ジョイオサ漁業組合の組合長と、この種の漁業に豊富な経験を持つ数名の船主が参加しました。バレアレス諸島側からは、バレアレス漁業連盟の会長と、サン・アントニオ、イビサ、フォルメンテーラの各漁業組合の代表者が参加し、それぞれ異なる現実を抱えながらも共通の利益を持つ船団のニーズと期待を共有することができました。
バレアレス諸島とバレンシアの行政は、 島嶼艦隊と本土艦隊の協力 セクターの安定性を強化することができる。 深海漁場の利用を最適化する 活動計画の改善。したがって、目的は単発の合意ではなく、これらの海域を航行する船舶に法的および運用上の確実性を提供する改訂された枠組みを構築することです。
参加者は、会話が技術的かつ実用的なトーンを維持していることに気づいた。 現在のシステムを艦隊の現実に合わせて調整する現行の規則が承認されて以来、この規則は大きく変更されています。また、いかなる変更も関係省庁との合意に基づき、調整の上、実施されることの重要性も強調されています。
アリカンテとピティウサスの船団に期待される利益
両政権は、 本土のトロール船のイビサ島とフォルメンテラ島への移転 これは、バレンシアの船主と島内の漁業団体にとって非常に有利となる可能性があります。アリカンテを拠点とする船舶が深海漁場に入港することで、認可された漁業機会をより有効に活用できるようになります。
アリカンテ艦隊にとって、この代替案は 漁場を多様化し、 新しい仕事の機会を得る 地中海の他の地域での運航が制限される時期には、船主はこのオプションを収入の安定と母港に結びついた経済活動の維持の手段と捉えています。
ピティウサス諸島の漁業団体は、これらの船舶の秩序ある存在が 深海における漁業活動の組織化を強化するただし、規制によって定められた制限、スケジュール、条件が尊重されることを条件とする。彼らは、経済活動と責任ある資源管理を組み合わせることが重要だと強調する。
双方とも、この再開は 持続可能性と互換性があり、 現行規制の厳格な遵守これにより、船団間の緊張を回避し、漁獲努力のバランスの取れた配分を確保します。アリカンテ船団の入港を、地元漁船の活動に悪影響を与えることなく受け入れることが目的です。
規制の枠組み：現行だが時代遅れの秩序
イビサ島とフォルメンテラ島の深海における本土のトロール船の活動は現在、 6月3日付命令1728/2005この規定は、対象となる魚種、許可される労働時間、これらの漁場で許容される漁獲努力の特性など、さまざまな側面を定めています。
この命令には、 認可船舶の閉鎖リスト 当該海域で操業する船舶は、毎週選抜されたグループに分かれて島々へ渡航する。これらの船舶のみが規制対象の深海で操業できるため、漁業業界の変化する現実に適応し、統制されたが柔軟性に欠けるシステムとなっている。
長年にわたり、この枠組みは、 艦隊の進化と経済状況指定漁船の一部は操業を停止し、世代交代が起こり、漁業戦略や漁業者組合のニーズも変化したため、規制はいくつかの面で時代遅れとなっている。
イビサ島での会議は、どのような調整が優先されるかを特定することを特に目的としていた。 この注文を更新する 船舶リストとアクセス条件を適応させる 深海漁場への設置。制度を完全に廃止するのではなく、アリカンテ漁船団とバレアレス諸島の現状に対応できるよう、制度を見直し、再び機能させることを目的としています。
活動の低下と再活性化の必要性
近年、この命令によって規制されている漁業では、 イビサ島とフォルメンテラ島の深海における活動の顕著な減少主な原因の一つとして挙げられているのは、認可船舶リストの老朽化であり、このリストはもはや半島艦隊、特にアリカンテの艦隊の実態を正確に反映していない。
多くの船主は 現体制を遵守することの実際的な困難これは、彼らの漁船が当初のリストに載っていないか、週ごとのローテーションシステムが現在の漁業計画に合わないことが原因です。これらの障害により、ピティウサス諸島への旅行の経済的な魅力は低下しています。
この業界はまた、 運用と調整の問題 これらの要因は時間の経過とともに蓄積され、命令は正式には効力を維持しているものの、これらの漁場の利用度は予想よりも低くなっています。実際には、この規制はもはや有効な手段ではなく、十分に活用されていない枠組みとなっています。
この文脈は、なぜ今 秩序ある方法で活動を再開することへの共通の関心アリカンテの漁船団と島の漁業団体はともに、現状は最適ではなく、資源管理を損なうことなく漁業に新たな命を吹き込む規制の見直しを検討する価値があることに同意している。
合意への道筋と予定されているステップ
同胞団と行政の代表は、当面の目標は 合意文書を最終決定する この文書には、規制に必要な変更点と認可船舶リストの概要が記載されており、その後、農林水産食品省に提出され、審査と承認を受ける予定です。
ラ・ヴィラ・ジョイオサ兄弟団は、 合意は夏までに起草、提出、承認される可能性がある。これにより、アリカンテ漁船団はイビサ島とフォルメンテラ島沖の漁期への参加計画について明確なタイムラインを得ることができます。最終的な期限は省庁の判断に委ねられますが、漁業関係者は迅速に対応していくことを約束しています。
省庁が提案を承認したら、新しい枠組みは 官報に掲載されるこれにより、より深い漁場への移動に関心のある船主にとって法的確実性が確保されます。官報（BOE）への掲載は、ピティウサス諸島におけるアリカンテからのトロール漁業の新たな時代の幕開けとなるでしょう。
したがって、イビサ島で行われた会議は、 この活動を再開するための最初の確実な一歩 地域間の協力という点でも。交渉が成功すれば、アリカンテ漁船団はこれらの漁場で重要な役割を取り戻すことができ、一方、バレアレス諸島の漁業部門は、西地中海にとって戦略的に重要な海域において、本土との連携を強化することになるだろう。
このプロセス全体は、次のようなシナリオを示唆している。 規制の更新、業務の改善、制度的調整 彼らは、イビサ島とフォルメンテラ島の深海におけるアリカンテのトロール漁業の重要性を回復することができ、常に管理され、持続可能性のパラメータが維持されることにより、漁業活動が長期的に維持されるようになります。
